Правилен и неправилен монтаж на климатик

⚠️ Монтират ли се климатици с къс тръбен път, между вътрешно и външно тяло ?

🚫 НЕ !!!

✅ Не е добре, когато тръбният път между вътрешното и външното тяло е под 2 м. Тогава фреонът няма да има достатъчно добра циркулация !

✅ Дължината на тръбния път за битовите климатици е най-добре да е от 2 м. до 5 м. Разстоянието между телата на климатика има значение, както за цената при монтажа, така и за надеждността и продължителността на живот на сплит-системата. От дължината на тръбния път зависи правилната циркулация на хладилния агент добрата работа на компресора.

⚠️ Монтират ли се климатици с двете тръби, в една обща изолация ?

🚫 НЕ !!!

⚠️ Не се чудете, защо скъпа и качествена машина не може да ви стопли !

Топлата медна тръба отдава топлината на студената медна тръба и колкото по-дълъг е тръбния път, толкова по-хладничко ще ви духа вътре. Всички параметри и коефициенти заминават на кино, компресора се опитва да компенсира и работи на по-високи скорости без да спира. Вие плащате десетки години много повече за електроенергия и се скъсява живота на машината.

✅ Двете тръби се изолират поотделно, за да се получи възможно най-близък до декларирания от производителя COP и EER.

⚠️ Монтират ли се климатици с по-тънки тръби, с отворени по-големи конуси и само къси втулки от нормалните тръби ?

🚫 НЕ !!!

✅ Край, не се чудете, защо голяма и скъпа машина работи като малка и евтина !

Всички параметри и коефициенти заминават на кино, компресора се опитва да компенсира и работи на по-високи скорости без да спира. Вие плащате десетки години много повече за електроенергия, и съответно се скъсява живота на машината.

✅ За инсталацията е необходимо да се монтират тръби, с посочения от производителя размер !

✅ Нестандартните тръби могат да доведат до проблеми с охлаждането / отоплението и да увеличат риска от изтичане на хладилен агент ( фреон ).

⚠️ Монтират се климатици без обезвъздушаване с вакуум помпа !

🚫 Вакуумирането е задължително !!!

✅ Вакуумирането на климатика се прави, за да се отстрани въздухът, влагата и други нежелани газове от системата. Това е необходимо, за да се осигури правилното функциониране и ефективността на климатика, както и за да се предотврати повреда на компресора и други компоненти.

⚠️ Монтират се климатици с евтини и некачествени материали, стойки, дюбели, винтове, бандажи, дренажи, изолации, кабели, щепсели и т.н.

⚠️ Хладилният агент ( фреонът ) е отделна тема !

🚫 Монтажисти разказват легенди за смяна на летен със зимен фреон. Други казват: " Трябва да се допълни с фреон ! "

✅ Загубата на хладилен агент ( фреон ) в климатици може да бъде проблем, който води до намалена ефективност и дори до повреда на системата. Нормалната загуба е около 5% годишно, но по-големите загуби могат да бъдат причинени от дефекти или неправилен монтаж.

✅ Неправилен монтаж

Ако монтажът на климатичната система не е направен правилно, например не е извлечен въздухът от тръбите, или има неправилни връзки, фреонът може да изтича.

✅ Дефекти

Повредени тръби, съединения, компресор или други части могат да допринесат за изтичане на фреон.

⚠️ ВСЯКАКВИ КОМБИНАЦИИ ОТ ИЗБРОЕНИТЕ НЕЩА СА ВЪЗМОЖНИ, А В НАЙ-ДОБРИЯ СЛУЧАЙ - ВСИЧКО ЗАЕДНО, ЕДНОВРЕМЕННО !